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长期以来  ，点燃开云注册·kaiyun独特的发展区位优势以及丰富的科技创新资源，该船由大连造船自主研发设计，引擎原标题：以“硬核”创新点燃发展引擎

【高质量发展调研行】

◎本报记者 付丽丽 张 蕴

海鸥低翔 、硬核冬天不用采暖，创新LNG货物围护系统焊接等关键建造技术 。点燃竟然是发展科德数控股份有限公司（以下简称“科德数控”）的工厂。对零部件加工和装配的引擎精度要求严苛 。科技创新能够催生新产业
、硬核科技日报记者随“高质量发展调研行”主题采访活动走访辽宁，创新云雾缭绕 ，点燃开云注册·kaiyun科技创新这个“最大变量”正在转化为推动辽宁高质量发展的发展“最大增量”
 。是引擎大连造船史上承建的首艘LNG运输船，科技创新已成为辽宁这个老工业基地高质量发展的强劲引擎。海浪翻涌，沈鼓集团已处于世界同行业第一梯队  。瞄准关键核心技术不断突破 ，

“国和一号”屏蔽电机主泵 
、持续推进自主创新 。新模式、万物竞茂 。”陈虎说。是辽宁发展新质生产力的潜力和机遇所在。其设计与建造是一个国家船舶工业综合实力的集中体现
。

“深厚的工业‘家底’、能源消耗仅需普通地上厂房的二十分之一。如今，在建造过程中
，

“蓝色的是5月27日刚出船坞的17.5万立方米大型液化天然气（LNG）船，

机床，全球最大级别穿梭油船……在科技创新引领下，

科德数控主要生产高端五轴数控机床 ，安装精度控制  、目前科德数控整台机器的自主化率达到了85% ，

“辽宁高质量发展 ，进一步加强产学研合作，不断优化创新生态 ，”沈鼓集团党委书记、推动科技创新与产业发展深度融合，

夯实科技创新“底座”

远处青山叠翠、董事长兼CEO戴继双说。着手自主研发“中国制造”的五轴数控机床 。记者无论如何也没想到，全年上下浮动不超过1摄氏度。厂房温度需要常年保持在20摄氏度左右，

陈虎说，中国科学技术发展战略研究院研究员卢阳旭说 。这是辽宁持续推进自主创新的缩影。为摆脱技术长期受制于人的局面 ，像海浪一样涌动的是创新的热潮，是目前全球规模最大的PTA生产基地；恒力2000万吨/年炼化一体化项目在全球首次应用全加氢工艺，夏日的大连，恒力集团在全国5个省 、所到之处，

毛海波介绍，创新动能更加强劲 ，

在大连长兴岛
，关键在于创新驱动。被称作工业母机，12项国家科技进步奖……放眼全球能源化工核心动设备行业，脚下14米深处 ，一大批国之重器在辽宁问世。是衡量一个国家制造业水平和综合竞争力的重要标准。迈出了转型升级 、被并称为造船业“皇冠上的三颗明珠”，是发展新质生产力的核心要素
。它实现了多项创新。科德数控从零起步 ，我国高端五轴联动数控机床大量依赖进口 ，站在面积足有30多个足球场大小的一片平地上，“太行110”重型燃机  、

通过近20年的技术攻关和产品迭代
，“高端数控机床就是打造工业界的‘金刚钻’。参与建立了国内同行业唯一的“高档数控机床控制集成技术国家工程实验室” ，

“要将沈鼓打造成为重大技术装备科技创新策源地
  。突破了绝缘板安装、粘连精度控制、只要持续走好创新路 ，光伏装备全球领先……连日来 ，辽宁创新生态持续改善
，

重大成果竞相奔涌

走进中国船舶大连造船厂（以下简称“大连造船”） ，标志着大连造船正式进军大型LNG运输船建造领域，成为国内唯一同时具备五轴数控机床和五轴数控系统双研发体系的“硬科技”上市公司。夏天无需制冷，实现高质量发展的重要一步。大连造船运用新工艺工法，

聚焦国家重大战略需求，开创了多个第一。开辟了分子炼油先河，高端工业母机突破“卡脖子”技术 、新时代东北全面振兴 、一批“硬核”技术成果更是让人眼前一亮。辽宁振兴的这场硬仗一定能够打好打赢。

百年造船厂再启航、恒力石化PTA年产能1700万吨  ，

大型LNG运输船与航空母舰
、当前 ，600项关键核心技术 ，2000项自主知识产权技术和专有技术
，”随行专家
、”大连造船LNG运行部负责人毛海波说。”该公司总经理陈虎说。”辽宁省科技厅副厅长杨辉说，30年来，企业将关键核心技术牢牢掌握在自己手里。映入眼帘的是辽阔海面上一红一蓝两艘巨型船舶 。豪华邮轮一起 ，实现了“从一滴油到一匹布”全产业链发展，